Of uw toepassing nu industrieel, agrarisch of huishoudelijk is, BISON heeft de motor voor u. Stationaire motoren uit de BISON-serie zijn ideale vervangers van vermoeide motoren in machines zoals generatoren, waterpompen, hogedrukreinigers, karts en diverse andere bouw- en landbouwmachines.
Kies BISON, kies 's werelds beste toeleveringsketen.
neem contact op met BIZONIn de kleine BISON-motor kan de brandstof benzine, diesel, enz. zijn. Kleine BISON-motoren zijn meestal tweetakt- of viertaktcomponenten die buitenapparatuur kunnen aandrijven, zoals bosmaaiers, ATV's, bootpeddels en hogedrukreinigers.
De voordelen van Chinese benzinemotoren zijn hoge snelheid, eenvoudige structuur, lichtgewicht, lage kosten, stabiele werking, gemakkelijk gebruik en onderhoud.
Van : kleine benzinemotor
Benzinemotor is een interne verbrandingsmotor met vonkontsteking die wordt aangedreven door vluchtige brandstof. Hoogwaardige, kosteneffectieve 9 pk 270 cc benzinemotor (GX270).
Van : kleine benzinemotor
De GX100 is een 3 pk eencilinder, luchtgekoelde viertakt OHV-gasmotor. De cilinderinhoud van deze kleine benzinemotor is 93,5 cc.
Van : kleine benzinemotor
De eencilinder gasmotor van BISON heeft verschillende configuraties om aan uw behoeften te voldoen. Dit is een 6,5 pk eencilinder viertakt OHV-benzinemotor.
Van : kleine benzinemotor
BISON 210cc OHV luchtgekoelde benzinemotor kan een krachtbron leveren tot 7PK.
Van : kleine benzinemotor
GX390 is een eencilinder, luchtgekoelde OHV-benzinemotor. De cilinderinhoud is 389cc.
Van : kleine benzinemotor
Kleine motoren worden gedefinieerd als motoren die minder dan 25 pk produceren, inclusief motoren die grasmaaiers, generatoren, bladblazers en andere kleine machines aandrijven die een afzonderlijke stroombron gebruiken.
OHV staat voor "overhead valve". De inlaat- en uitlaatkleppen bevinden zich boven de verbrandingskamer en bieden uitstekende efficiëntie, prestaties en duurzaamheid.
Kleine motorreparaties omvatten routinematige afstelling en onderhoud van de unit. Zorg ervoor dat u de instructies in de gebruikershandleiding volgt voor goed onderhoud van elk van de volgende gebieden.
Luchtfilter
Olie (en filter)
Koelsysteem (inclusief vliegwielventilator, koellichaam en eventuele radiator of oliekoeler)
Benzine- of dieselmotor werkt als een gigantische luchtpomp. Lucht komt binnen, brandstof wordt toegevoegd, het lucht-brandstofmengsel ontbrandt en de uitlaat wordt naar achteren geduwd. De motor zet de stuwkracht van het ontstoken lucht-brandstofmengsel om in een rotatiekracht, die de transmissie laat draaien en vervolgens de machine aandrijft.
Afhankelijk van de motor- en bedrijfstemperatuur variëren de aanbevelingen per motortype. Voor olie-aanbevelingen kunt u de BISON gebruikershandleiding raadplegen. het grootste deel van de BISON Small Power gebruikt de volgende twee brandstoffen:
Gebruik loodvrije gewone benzine met een op de pomp vermeld octaangetal van 87 of hoger. Als u zuurstofrijke brandstoffen moet gebruiken, zijn mengsels met maximaal 10% ethanol of 15% MTBE acceptabel. Hogere concentraties brandstof- en methanolmengsels worden niet aanbevolen.
Gebruik hetzelfde type dieselbrandstof als voor uw auto (EU EN 590 - ASTM D975-regelgeving - US S 15). Het gebruik van andere soorten brandstof kan de motor beschadigen. Gebruik geen vuile dieselbrandstof of mengsels van brandstof en water, aangezien dit ernstige motorstoringen kan veroorzaken. Als u de motor laat draaien bij omgevingstemperaturen onder 0 graden Celsius, gebruik dan een geschikte lagetemperatuurbrandstof die normaal verkrijgbaar is bij uw brandstofdealer.
Houd uw motor schoon.
Ververs de olie met de aanbevolen intervallen, wacht niet tot deze zwart wordt.
Controleer en vervang het luchtfilter vaak voordat het verstopt raakt.
Reinig papieren luchtfilters niet met benzine en blaas ze niet door met perslucht. Het is beter om ze gewoon te vervangen, want luchtfilters zijn goedkoop.
Uw tevredenheid is onze eeuwige achtervolging, het grootste geluk
" We hebben kleine motoren van BISON gekocht, het is een Chinese motorenfabriek en de motoren die ze maken zijn allemaal van commerciële kwaliteit, omdat de gebruikte onderdelen van zeer hoge kwaliteit en betrouwbaar zijn, zodat de machines lang kunnen draaien en zijn niet snel beschadigd, de kleine motoren die we verkopen hebben ook een hoge voorkeur van onze klanten en hebben een hoog terugkooppercentage. "
-Wilber Escobar
Manager
" Kleine partij benzinemotoren voor het eerst uit China gekocht, maar de kwaliteit van BISON-motoren is verrassend uitstekend! Het vermogen is zeer stabiel, gaat lang mee en gaat lang mee, en het brandstofverbruik is hoog genoeg om grotere economische voordelen te behalen. goede balans tussen betrouwbaarheid en efficiëntie wordt bereikt."
- Wadea Wailim
Manager
" De BISON-motor heeft het voordeel van een snelle start met minder dan drie keer trekken, en loopt ook soepel, is zeer compact, trillingsarm, licht van gewicht en biedt een scala aan verschillende vermogens die passen bij verschillende generatoren, pompen en andere componenten. is onze voorkeurspartner voor het importeren van kracht! Ook in staat om machinestijlen, verpakkingsontwerp en andere gediversifieerde maatwerkdiensten te bieden. "
- Vehbi Koc
Manager
Kleine motoren zijn overal. Ze kunnen grondboormachines, bladblazers, draagbare generatoren , verschillende pompen, bouwmachines , elektrische apparatuur en meer aandrijven. De meeste fabrikanten van kleine benzinemotoren bieden een vermogen van 5 pk tot 15 pk, en de kleine Chinese dieselmotor levert meer vermogen.
Sommige kleine motoren hebben verticaal lopende krukassen, andere hebben horizontale krukassen. Er zijn ook V-twin, drie- en viercilindermotoren met kleine cilinderinhoud, sommige met 75 pk of meer. Begin met brandstof zoals diesel, propaan of aardgas.
Dit is een enorme markt met veel marktsegmenten, dus er zijn volop kansen voor groothandelsverkoop van motoren, investeren in BISON-motoren is een optie die u niet mag missen!
Bekijk ons kleine motorproject
dit zijn krukasafmetingen voor een kleine motor.
Horizontale motoren hebben aan één zijde een aandrijfas en BISON horizontale asmotoren worden vaak gebruikt voor benzinepompen, generatoren en andere algemene toepassingen.
De verticale motoras steekt vanaf de onderkant uit en is ideaal voor het voortduwen van de maaimessen op loop- en zitmaaiers.
Het terugslag (of terugspoelen) activeringssysteem wordt bediend door een trekkoord. Door de sterke tractie draait het vliegwiel snel genoeg om de spanning te genereren die nodig is voor ontsteking.
Electronic starting systems rely on battery power and a starter motor to ignite the combustion process that starts the engine. Some electric-start engines have recoil backup in the event of a battery failure.
The valves of an OHV (overhead valve) engine are mounted in the cylinder head so they face the piston and provide greater efficiency. A more symmetrical combustion chamber means more efficient combustion of the air/fuel mixture.
The V-Twin is designed with 2 OHV cylinders operating in a combustion chamber, which greatly reduces vibration. Crankshaft size is very important when changing an engine. Match the shaft size of the existing engine to the shaft size of the BISON engine to ensure proper fit and optimum performance.
Gear ratios take into account the application of the equipment and the speed of small gasoline engine. On most BISON small engines, the crankshaft rotates at 3600 revolutions per minute (RPM). In some applications - such as cement mixers - this speed can be too high. If you lower the engine speed to keep the cement in the mixer, the engine will have to run almost idling, unable to take advantage of the torque produced at the top no-load speed (3600 RPM). The 6:1 gear ratio engine has a gearbox integrated with the engine crankshaft, allowing the engine to run at maximum no-load speed while still utilizing the full torque of the engine. Therefore, for every 6 revolutions of the crankshaft, the gearbox and the shaft of the gearbox will turn 1 time, resulting in a final output of 600 RPM.
Een systeem met een laag oliepeil kan ervoor zorgen dat de ontsteking aan de grond gaat, waardoor de motor stopt (of de motor niet start) met onvoldoende olie in het carter.
De mechanische regelaar gebruikt tandwielen en vlieggewichten in het carter om de snelheid te meten en veranderingen in de belasting te detecteren, waarbij de gasklep wordt aangepast om dit te compenseren.
Pneumatische gouverneurs gebruiken een windwijzer als snelheidssensor. Deze windvaan registreert veranderingen in de luchtdruk rond het ronddraaiende vliegwiel. Het is niet zo efficiënt als een mechanische regelaar.
Gietijzeren cilindervoeringen, zuigers en aanverwante componenten zijn bestand tegen slijtage en verbeteren het brandstofverbruik voor een langere levensduur van de motor. Vanwege hun duurzaamheid zijn motoren met gietijzeren cilindervoering ideaal voor professionele of commerciële toepassingen.
Spatsmeersystemen leiden olie naar bewegende delen door middel van spatbewegingen. Spat bijvoorbeeld olie op draagvlakken met een emmer of slinger. Terwijl de zuiger in de cilinder op en neer beweegt, wordt aan de drijfstang een emmer bevestigd, die de olie uit het reservoir spat. Bakken zijn beschikbaar voor horizontale en verticale motoren. Slingers worden gebruikt in verticale krukasmotoren en bestaan uit roterende tandwielen met peddels, aangedreven door een krukas of een nokkenwiel. Terwijl het slingertandwiel draait, loopt er olie uit de peddels en spat het door het carter.
Het wijdverbreide gebruik van kleine motoren in gereedschappen, huishoudelijke apparatuur en recreatieve voertuigen is veel wijdverspreider dan velen beseffen. Kleine motoren zijn te vinden in...
Helmstok
Trimmers en kantensnijders
Luchtcompressor
Betonmixer
Kettingzagen en houtversnipperaars
Sneeuw blazer
Diesel motoren
Benzine waterpomp
Controleer altijd het oliepeil voordat u de motor start. Tank indien nodig bij. Gebruik altijd het type olie dat wordt aanbevolen in de gebruikershandleiding.
Als de motor een mengsel van olie en benzine nodig heeft, zorg er dan voor dat u de juiste verhouding gebruikt. Zie de bedieningshandleiding voor menginstructies.
Vul de brandstoftank nooit bij als de motor heet is. Laat het een paar minuten afkoelen voordat je olie toevoegt.
Controleer voordat u een kleine motor start of er geen benzine is gemorst.
Rook niet tijdens het tanken of het bedienen van machines.
Bewaar benzine in goedgekeurde en correct geëtiketteerde jerrycans. Gebruik alleen benzine die is goedgekeurd voor gebruik in de motor.
Start de motor nooit in een afgesloten ruimte. Start het altijd in een goed geventileerde ruimte. Koolmonoxide of dampen kunnen gevaarlijk zijn in gesloten ruimtes.
Raak de uitlaatdemper van de motor nooit aan als deze heet is. De uitlaatdemper van de motor kan zeer heet worden. Nadat de motor is uitgeschakeld, blijft deze nog een tijdje warm. contact ermee kan ernstige brandwonden veroorzaken.
Voer nooit enige afstelling uit terwijl de motor draait.
Ontkoppel altijd de bougies voordat u onderhouds- en veiligheidsinspecties uitvoert op machines met een kleine motor.
Koppel de bougies los wanneer de machine niet in gebruik is. Deze veiligheidsprocedure verkleint de kans dat de machine energie vrijgeeft die letsel kan veroorzaken.
Laat de machine afkoelen voordat u deze in een afgesloten ruimte opbergt.
BISON kleine motoren zijn ontworpen voor een verscheidenheid aan lichte industriële, landbouw- en huishoudelijke machines. Best-in-class ontwerp en betrouwbare accessoires zorgen voor een hoog uitgangsvermogen. Als u niet zeker weet welke motor het beste is voor uw marktbehoeften, neem dan contact met ons op en wij zullen u helpen bij het kiezen van de meest geschikte motor en ons best doen om u te helpen. Voor kleine motoronderdelen van verschillende modellen, laat onze bekwame professionals u helpen de onderdelen te vinden die u nodig heeft.
inhoudsopgave
