Het kopen van een Chinese kleine dieselmotor is een investering. Het proces kan een beetje ingewikkeld zijn.

Als u een dieselmotor moet kopen en niet zeker weet welke u moet kiezen, somt BISON enkele voor- en nadelen van dieselmotoren op, samen met een basisbeschrijving ervan. Er zijn ook verschillende belangrijke factoren waarmee u rekening moet houden bij het kiezen van de beste dieselmotor vanuit verschillende invalshoeken, ik hoop dat het u zal helpen bij het kopen van een dieselmotor.

Wat is een dieselmotor?

Dieselmotoren worden aangedreven door dieselbrandstof. Bekend om zijn indrukwekkende efficiëntie, is het een interne verbrandingsmotor die compressieontsteking gebruikt om energie in dieselbrandstof om te zetten in roterende mechanische energie en kan worden gebruikt in een breed scala van industrieën.

Hoe werkt een dieselmotor?

Wanneer de dieselmotor werkt, wordt de diesel geïnjecteerd in de verbrandingskamer van de motor en ontstoken door de hoge temperatuur die wordt gegenereerd wanneer het gas wordt gecomprimeerd door de zuiger van de dieselmotor. Dieselmotoren werken met een viertakt verbrandingscyclus. Deze omvatten:

1. Inlaatslag : Lucht komt de cilinder binnen via de inlaatklep en de zuiger beweegt naar beneden.

2. Compressieslag : de zuiger beweegt omhoog en comprimeert lucht.

3. Verbrandingsslag : Brandstof wordt op een bepaald moment geïnjecteerd en ontstoken, waardoor de zuiger weer naar beneden gaat.

4. Uitlaatslag : wanneer de zuiger terug naar boven beweegt, worden de uitlaatgassen die tijdens de verbranding worden geproduceerd, naar buiten geduwd.

De hitte van de samengeperste lucht ontsteekt de brandstof in de dieselmotor. Moderne dieselmotoren zijn twee keer zo efficiënt als benzinemotoren, waardoor ze langer kunnen werken met dezelfde hoeveelheid brandstof.

Voordelen van dieselmotoren

Dieselmotoren leveren efficiënte, krachtige en kosteneffectieve prestaties in vrijwel elke industriële omgeving. De belangrijkste voordelen van dieselmotoren zijn:

• Brandstofefficiëntie en kosten . Het ontwerp van de dieselmotor zorgt voor een uitstekende brandstofzuinigheid, wat na verloop van tijd resulteert in aanzienlijk lagere bedrijfskosten. Zelfs in markten waar diesel iets meer kost dan benzine, bieden BISON-dieselmotoren een voldoende groot verschil in brandstofefficiëntie om hun bedrijfskosten op de lange termijn laag te houden.

• Duurzaamheid van de motor . Dieselmotoren hebben geen bougies, en zonder bougies kunnen dieselmotoren vaak langer draaien zonder onderhoud of reparaties. Ook zijn dieselmotorcomponenten over het algemeen sterker omdat ze de extreme compressiekrachten moeten weerstaan. Alles bij elkaar genomen, betekenen deze factoren dat dieselmotoren een ongelooflijke ROI kunnen opleveren, zelfs voordat lagere bedrijfskosten worden overwogen, en BISON-dieselmotoren in de groothandel zouden de juiste keuze zijn!

• Prestaties bij koud weer . Bougies kunnen bij zeer lage temperaturen moeilijk ontsteken, vooral als ze oud of beschadigd zijn. Omdat dieselmotoren niet afhankelijk zijn van bougies, hebben ze dit probleem nooit gehad. Matig lage temperaturen zijn prima voor moderne dieselmotoren, hoewel extreme kou ervoor kan zorgen dat de diesel gelatineachtig wordt naarmate de paraffine in de brandstof hard wordt. Winterblend-dieselbrandstof lost dit probleem op door koolwaterstoffen met lagere vriespunten toe te voegen, dus als prestaties bij koud weer een probleem zijn, zijn BISON-dieselmotoren nog steeds de betere keuze.

• meer koppel . Vanwege hun hogere compressie produceren dieselmotoren veel meer koppel dan benzinemotoren, waardoor diesel een betere keuze is voor zware industriële toepassingen.

Benzinemotor versus dieselmotor

Beide motoren zijn verbrandingsmotoren. Ze vertrouwen op een reeks snelle explosies in de motor om brandstof om te zetten in mechanische energie en het voertuig voort te stuwen. Het verschil is hoe deze explosies gebeuren.

Benzinemotoren vertrouwen op een mengsel van lucht en brandstof dat wordt ontstoken door bougies. Dieselmotoren persen eerst lucht samen om de brandstof te ontsteken, die vervolgens uitzet en de zuiger beweegt. Hierdoor wordt de lucht opgewarmd. De brandstof ontbrandt wanneer deze in aanraking komt met hete lucht.

Als u de dieselmotor kunt kiezen die het beste bij u past, zult u nooit teleurgesteld zijn. Daarom is het cruciaal om te weten welke stijl geschikt is voor een specifieke toepassing. Om de beste aankoopbeslissing te nemen, kunt u deze motoren het beste met elkaar vergelijken.

Zo kunt u bepalen welke dieselmotor de beste is:

(1)2-takt en 4-takt dieselmotoren

Niet alle dieselmotoren werken op dezelfde manier. Volgens de verschillende cyclusmodi van dieselmotoren zijn er tegenwoordig twee hoofdtypen dieselmotoren op de markt: tweetakt en viertakt.

Hoe werkt een tweetakt dieselmotor?

Tweetakt-dieselmotoren hoeven alleen de hele cyclus van inlaat, compressie, verbranding en uitlaat in twee slagen van de zuiger te voltooien.

Hoe werkt een viertakt dieselmotor?

In een viertakt dieselmotor voltooit de zuiger twee slagen per omwenteling: een compressieslag en een uitlaatslag, elk gevolgd door een retourslag. De bougie ontsteekt om de andere omwenteling en de zuiger produceert om de vier slagen vermogen.

Elk type heeft zijn eigen voor- en nadelen, die we hieronder bespreken.

• Tweetakt dieselmotoren zijn lichter, compacter en eenvoudiger dan viertaktmotoren. De productiekosten zijn lager.

• De viertaktmotor is ook stiller en de tweetaktmotor is merkbaar luider.

• Omdat tweetaktmotoren zijn ontworpen om op hogere toeren te draaien, slijten ze ook sneller. Viertaktmotoren zijn over het algemeen duurzamer. Dat gezegd hebbende, tweetaktmotoren zijn krachtiger. Een tweetaktmotor levert meer koppel bij hogere toerentallen, terwijl een viertaktmotor meer koppel levert bij lagere toerentallen.

• Tweetaktmotoren zijn eenvoudiger van ontwerp en daarom gemakkelijker te onderhouden. Ze hebben geen kleppen, ze hebben poorten. Viertaktmotoren hebben meer onderdelen, dus ze kosten meer en zijn duurder in onderhoud.

• Tweetaktmotoren hebben voorgemengde olie en brandstof nodig, viertaktmotoren niet.

• Een viertakt is milieuvriendelijker; bij een tweetaktmotor komt de verbrande olie ook met de uitlaat in de lucht terecht.

Tweetakt- en viertaktdieseltoepassingen:

Tweetaktmotoren worden vaak gebruikt in kleine toepassingen zoals RC-auto's, gazongereedschap, kettingzagen, scheepsmotoren en terreinwagens.

Aan de andere kant zijn BISON viertakt dieselmotoren ideaal voor toepassingen zoals motorfietsen, ATV's, scheepsmotoren, enz.

(2) watergekoelde en luchtgekoelde dieselmotor

Aangezien dieselmotoren zowel mechanisch vermogen als afvalwarmte-energie opwekken, moeten ze worden gekoeld om oververhitting en defecten te voorkomen. De koelmethode van een dieselmotor kan worden onderverdeeld in watergekoeld en luchtgekoeld.

Watergekoelde dieselmotor

In een watergekoelde dieselmotor circuleert water in de motor om de warmte van compressie en verbranding te absorberen. Deze koelvloeistof stroomt vervolgens naar de radiateur (warmtewisselaar), waar het afkoelt en terugkeert naar de motorcilinders.

Voor- en nadelen van kleine watergekoelde dieselmotoren: Het koeleffect van kleine watergekoelde dieselmotoren is goed en de koelintensiteit kan eenvoudig worden aangepast wanneer de temperatuur of werkbelasting verandert, zodat de dieselmotor altijd binnen het temperatuurbereik werkt. Gespecificeerd temperatuurbereik (65 °C ~ 95 °C). Bovendien kan hij in de winter ook worden voorverwarmd met warm water, wat handig is om te starten. Door de beperking van waterkoeling heeft de cilindervoering echter ook het nadeel van gemakkelijke kalkafzetting en cavitatie.

Luchtgekoelde dieselmotor

Luchtgekoelde dieselmotor maakt gebruik van een motorcilinderontwerp met radiatoren rond de cilinder en bovenop de zuigercilinderkop. Deze vinnen trekken warmte weg van de cilinder en voeren deze af. Luchtkoeling is een zeer eenvoudige, goedkope oplossing.

Air-cooled diesel engines have the advantage of being lighter and eliminating the need for radiators, pumps, thermostats, coolants or hoses. The downside is that they don't warm up quickly and don't maintain a constant engine temperature. This will affect diesel engine performance and emissions during climate changes such as extreme cold or heat. Air cooled diesel engine needs fuel to function properly.

Which diesel engine is better?

There is no single answer to the question of which is better two-stroke or four-stroke diesel engine, water-cooled or air-cooled diesel engine. - Your choice depends entirely on which wholesale customers prefer and their main application. BISON offers a wide range of diesel engines for different applications, see product list for details.

Industries and Applications of Diesel Engines

Dieselmotoren worden soms aangetroffen in commerciële personenauto's, maar niet zo vaak. Vaker drijven dieselmotoren grote zware industriële voertuigen aan die profiteren van het extra vermogen en koppel. Deze toepassingen omvatten:

• spoorweg locomotief

• marine voertuig

• constructie voertuig

• landbouwmachines

• zware vrachtwagen

Op al deze gebieden biedt diesel een betrouwbare, krachtige optie om elektriciteit op te wekken precies waar en wanneer dat het meest nodig is.

BISON dieselmotor bestaat uit honderden onderdelen.

wat zijn de belangrijkste onderdelen van een dieselmotor?

• motorblok

• zuiger

• krukas

• brandstofinjectiepomp

• brandstofverstuiver

• start de motor

• hoofd

• ventiel

• Brandstoffilter

• oliefilter

• luchtfilter

• vliegwiel

ONTDEK DIESELMOTOREN MET BISON!

Ben je klaar om op zoek te gaan naar een dieselmotor? Misschien wilt u meer onderzoek naar de motor doen voordat u zich vastlegt op een specifiek model! Hoe dan ook, u kunt op BISON vertrouwen om u professioneler en uitgebreider te informeren!

Ontdek meer over kleine benzinemotoren